一家專(zhuān) 業(yè)的玄武巖石料、玄武巖石材等玄武巖集料生產(chǎn)企業(yè)
主營(yíng)產(chǎn)品玄武巖石子、高速公路、高速鐵路專(zhuān)用玄武巖石子、機制玄武巖石料等
玄武巖(Basalt)是一種基性噴出巖,由火山噴發(fā)出的巖漿在地表冷卻后凝固而成的一種致密狀或泡沫狀結構的巖石,屬于巖漿巖。其巖石結構常具氣孔狀、杏仁狀構造和斑狀結構,有時(shí)帶有大的礦物晶體,未風(fēng)化的玄武巖主要呈黑色和灰色,也有黑褐色、暗紫色和灰綠色的。玄武巖體積密度為2.8~3.3g/cm3,結構致密的其壓縮強度很大,可達到300MPa,甚至更高,但是如果帶有晶體雜質(zhì)及氣孔時(shí)則強度會(huì )有所降低。玄武巖耐久性甚高,節理多,且節理面多成六邊形(在玄武巖熔巖流中,巖石垂直冷凝面常發(fā)育成規則的六方柱狀節理)。且具脆性,因而不易采得大塊石料,由于氣孔和杏仁構造常見(jiàn),雖玄武巖地表上分布廣泛,但可作飾面石材不多。(不過(guò)在日常人們的認知上都還是吧玄武巖歸到花崗巖一類(lèi)的.)玄武巖的結構:玄武巖結晶程度和晶粒的大小,主要取決于巖漿冷卻速度。如果是冷卻較慢,比如一天降幾度,則形成的是幾毫米大小、等大的晶體;如果是快速冷卻,比如一分鐘降上百度,則形成的是細小的針狀、板狀晶體或非晶質(zhì)玻璃。因此在通常的地表條件下,玄武巖主要是呈細粒至隱晶質(zhì)或玻璃質(zhì)結構,少數為中粒結構。常含橄欖石、輝石和斜長(cháng)石斑晶,構成斑狀結構。斑晶在流動(dòng)的巖漿中可以聚集,稱(chēng)聚斑結構。這些斑晶可以在、在玄武巖漿通過(guò)地殼上升的過(guò)程中形成,也有可能于噴發(fā)前巨大的巖漿儲源中形成?;|(zhì)結構變化大,隨巖流的厚薄、降溫的快慢和揮發(fā)組分的多寡,在全晶質(zhì)至玻璃質(zhì)之間存在各種過(guò)渡類(lèi)型,但主要是間粒結構、填間結構、間隱結構,較少次輝綠結構和輝綠結構。玄武巖構造與其固結環(huán)境有關(guān)。陸上形成的玄武巖,常呈繩狀構造、塊狀構造和柱狀節理;水下形成的玄武巖,常具枕狀構造。而氣孔構造、杏仁構造可能出現在各種玄武巖中。玄武巖的組成:玄武巖的化學(xué)成分與輝長(cháng)巖相似,主要是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂(還有少量的氧化鉀、氧化鈉),其中SiO2含量較高,一般含量在45%~52%之間,其中K2O+Na2O含量較侵入巖略高,CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量較侵入巖略低。玄武巖的礦物成份主要由基性長(cháng)石和輝石組成,次要礦物有橄欖石,角閃石及黑云母等
玄武巖的分類(lèi):玄武巖根據組成礦物、結構、形成環(huán)境等不同分為許多品種:按次要礦物的不同,可劃分為橄欖玄武巖、紫蘇輝石玄武巖等;按結構構造,可分為氣孔狀玄武巖、杏仁狀玄武巖等;按化學(xué)成分和礦物成分,可分為高鋁玄武巖、堿性玄武巖和拉斑玄武巖等;按堿度劃分,可分為堿性玄武巖、過(guò)渡玄武巖、拉斑玄武巖、鈣堿性玄武巖和鉀玄巖;按形成環(huán)境分,包括形成于陸地拉張環(huán)境的大陸溢流玄武巖和形成于海底擴張帶的洋底玄武巖。玄武巖的特點(diǎn)及其用途:玄武巖也是一種優(yōu)良的交通建筑用石,特別是建筑修筑公路、鐵路、港口碼頭、機場(chǎng)跑道等工程中很好的建筑材料之一,其具有抗壓強度大、壓碎值低、耐磨、吸水率低、導電性弱、抗腐蝕性強、瀝青粘附性強等特點(diǎn),國際認可,是發(fā)展鐵路運輸及公路運輸很好的基石。同時(shí)玄武巖的抗壓抗折條件性能好,而且耐磨性好,吸水率低的原因,其也是非常好的建筑裝飾材料,能廣泛用于室內外裝飾,而且主要用作戶(hù)外石材,其花色自然,能很好的和周遍景觀(guān)協(xié)調,非常適合用于戶(hù)外景觀(guān)建設,特別是地鋪石材的選擇。